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Für anstehende Entscheidungen ist es immer gut, wenn man hilfreiche Argumente mit auf den Weg bekommt ... hier ein paar Infos ...
Aus unseren Erfahrungen beim Fliegen mit Ultraleicht-Flugzeugen geben wir auch gerne Informationen über die Vorteile weiter ...
Wenn man einen Wunsch wahr werden lassen möchte, sollte man auch wissen, was dafür notwendig und/oder erforderlich ist ...
Du besitzt kein eigenes Flugzeug, und hast auch aktuell nicht vor dies zu ändern? ... Kein Problem - man kann ja chartern ...
Und wenn Du erfahren möchtest, mit welchen Themen Du Dich bei der Theorieschulung beschäftigen musst ...
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Wenn Du eine Übersicht haben möchtest, wie genau der Ablauf der Pilotenausbildung erfolgt findest Du hier weitere Infos ...
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Es erheben sich mittlerweile wahre Monster in die Lüfte. Der Airbus A380 ist bei einer Spannweite angekommen, die tatsächlich dem Doppelten der Länge des ersten motorisierten Fluges der Gebrüder Wright entspricht. Letztere legten 1903 exakt 42 Meter zurück, der A380 hat eine Flügelspannweite von 87 Metern. Wow!
Fette Flugzeuge sind wahre Spritfresser, oder? Falsch! Rechnen wir das mal kurz durch: Auf einem 10-Stunden-Flug schluckt eine 747 zwar 136.000 Liter Kerosin, hat dafür aber auch 500 Personen an Bord. Das macht umgerechnet gerade einmal 0,038 Liter pro Person und geflogenem Kilometer. Aufs Auto übertragen (das natürlich kein Kerosin tankt) sind das 2,36 Liter…
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